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车辆的走行及倾翻动力源分别为电和液，工厂设计时均布置在地面。铁水罐倾翻车依靠拖链及内部的电缆和液压胶管将动力引上车。由于行程较长，拖链刚度不足，需要设置地面支撑。

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早期高压容器一般为单层，易使焊缝疲劳，表面出现微裂纹，影响其使用性及安全性。随着现代科学技术的发展，为了提高压力容器的安全性，采用包扎筒节可减缓A类焊接接头对容器运行的危害程度，如果再采用整体包扎还可减缓沿整个壁厚贯通的B类焊接接头的危害程度。