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发布时间:2020-09-25 18:22:00 作者:昌鑫源不锈钢
走行驱动装置位于车辆下部,由减速电机和车轮组组成。减速电机是电机、减速机、制动器集成结构,为“空心轴锁紧盘”的结构形式,电机部分采用冶金起重***变频电机,减速机部分采用硬齿面齿轮,电磁制动为常闭式,带手动释放功能,在事故状态断电后可手动打开制动,将车辆拖至检修位。传统的铁水罐倾翻车仅用于脱硫扒渣等预处理作业,在扒渣作业过程中铁水罐倾翻角度达到50°即可满足工艺要求。减速电机的使用,将传动部件集成化,易于安装及检修更换。
倾翻装置位于车辆上部,是铁水罐倾翻车的***部分,主要由倾翻支座,倾翻架,倾翻油缸等组成。倾翻支座焊接在车架上,倾翻架通过销轴与前倾翻支座连接,由后倾翻支座支撑,倾翻油缸为中间耳轴结构,中间耳轴与车架连接,端部耳环与倾翻架连接。倾翻作业时,通过倾翻油缸的伸缩实现倾翻架的旋转,带动座于倾翻架上的铁水罐旋转。该不锈钢罐进入安装工位时,应平稳拖运,不应采用滚动、撬翻等不稳妥的方法。出于安全考虑,油缸配有手动球阀,如果在倾翻过程中,液压系统出现故障,可手动打开球阀卸荷,将铁水罐回位到0°状态。
安全锁紧装置安装于倾翻架上,主要由一个小型油缸及随动销轴组成。安全锁紧装置是此种倾翻车的关键点,利用铁水罐上的耳板将铁水罐与倾翻架连接为一个整体,这样就不会出现在倾翻角度过大时铁水罐脱离倾翻架的问题。
机械限位装置分为三部分,一是走行机械限位,用于车辆在各工位运行时定位。二是倾翻0°机械限位,在0°时限位开关将信号反馈给控制系统将液压站电源断开,避免液压站空载运转造成能源浪费。三是倾翻91°机械限位,在此状态时限位开关将信号反馈给控制系统停止油缸继续伸出作业,避免事故。回转固定装置的作用是保证钢包在浇注时有准确定位,并不致在外力冲击下产生位移。另外在铁水罐前方设置有极大角度支撑座,可以起到双保险的作用。
不锈钢水箱内部钢筋焊接和绑扎接头一样,在建筑工程中被普遍采用。热轧钢筋的焊接方法,通常采用闪光对焊、电阻点焊、电弧焊、电渣压力焊、埋弧压力焊。直径在10mm以上的钢筋接头,一般都采用闪光对焊或电弧焊;框架、烟囱、筒仓、水坝等现浇钢筋混凝土结构中的竖向钢筋,宜采用电渣压力焊;直径在12mm以下钢筋和冷拔低碳钢丝配筋交叉的(网状平面)板类构件,多采用电阻点焊,钢筋与钢板T型连接,宜用埋弧压力焊或电弧焊。停水时,建议将热水器的冷水截止阀封闭,以避免因单向平安阀生效使热水器中的水倒流排空而干烧,待恢复供水时再翻开。
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